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下面附上一則新聞讓大家了解時事



17年前,新北市淡水區一名建商小開王鴻偉,向一名20歲張姓女子求愛不成,竟憤而將她砍頸176刀致死後,再用賓士車載往郊區棄屍。2009年間,王嫌遭判處死刑定讞,然而事隔多年後,最高檢察署如今卻認為,王嫌當初是突逢情變的刺激,才會下手殺人,並非預謀犯案;另外,此案判決時,並未調查王嫌「有無教化之可能性」,已明顯違反了比例原則。今(13)日上午,檢察總長顏大和向最高法院提起非常上訴。

此案發生於17年前,當時的王鴻偉為一名建商小開,他瘋狂愛上了年僅20歲的張女,然而在求愛失敗後,王嫌竟憤而開賓士車將張女撞昏,再將她塞進後車廂中載走。過程中,張女一度甦醒掙扎,王嫌於是持西瓜刀狂砍她頭、頸部多刀,接著繼續載至當時淡水商工路旁的草叢,準備棄屍;不料此刻,王嫌發現張女仍有呼吸,又再持刀對她頭、頸部狂砍,直至整顆頭幾乎被砍斷,最後王嫌駕車逃逸。

此案一路纏訟9年,2009年5月間,最高法院認定王鴻偉行凶手段殘忍,判處死刑確定。不料在全案定讞多年後,最高檢如今卻認為,王嫌事後不管在獄中,或與父母接見時,皆不斷表示出悔意,甚至還主動請求家人設法籌錢,至今已給付被害人家屬共816萬元的賠償金,可見他尚非泯滅天良、窮凶極惡、罪無可逭之人。

最高檢表示,王鴻偉遭判死,該判決並未調查被告「有無教化之可能性」,不僅違反了歷年最高法院死刑判決之慣例,也違反了平等原則和比例原則。因此,今天上午檢察總長顏大和向最高法院為王鴻偉提起非常上訴。



工商時報【張佩芬╱台北報導】秒殺

香港國泰航空農曆年前預告去年出現公司成立70年來第三度虧損,將緊縮人力與訂定新策略方針。業界指出,國泰近十多年因兩岸航空公司快速擴充,加上兩岸直航,讓國泰最黃金的台港線與長程線轉機業務大量流失,加上操作油料避險不當,侵蝕大額利潤導致虧損。

但國泰航空台灣公司指出,公司台港線沒有減班計畫,在台中還有增班計畫,總公司也沒有提出裁員要求,公司因為人員退休,就會達到自然縮減人力目標,機場第一線人員是不會縮減的。

1987年我政府開放赴大陸探親後,台港線一位難求,成為最黃金的航線,國泰航空曾經有八、九成的獲利來自台港線,台港線票價長期維持在8,500至10,000元台幣高水平。但目前台港線的平均票價約在5千元(稅外加)上下,促銷票在3千元左右,香港航空目前推3人同行每人2,724元優惠票。業界指出,目前台港線已經是虧錢航線了。

國泰航空與子公司港龍航空目前在台港線每周高達191班,公司在淡季的時候會抽減部分航班,但還是維持高班次營運,主要是搭配台灣前往歐美與澳洲等地轉機客所需,尤其是高雄因為沒有長程線航班,國泰在高雄擁有不少轉機客,每日有7班飛高雄-香港。

但國泰近幾年因兩岸航空公司積極開拓長程線,加上阿聯酋、土耳其、卡達與阿提哈德等航空公司競爭,搶走其不少高端旅客,讓國泰的優勢逐漸被侵蝕。

同業還指出,國泰近兩年還有一項很大的失誤,是油料避險操作比例太高。香港媒體指出,估計國泰因以較高價格鎖定燃料的套期保值政策,導致過去18個月呈現巨額損失高達130億港幣。

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